yipicao17c@gmail.com

除中国官方做出及时外，美国方面尚未就该机型发布停飞要求。美国联邦航空局表示，正在密切关注早前埃塞俄比亚航空公司ET302航班坠毁事故的最新进展。“我们正在与美国国务院联系，并计划加入NTSB（国家安全运输委员会）来协助埃塞俄比亚民航机构进行事故调查。”

蔚来能否爬出泥沼近日，有消息称，在引进北京亦庄国投的投资之外，蔚来也在与浙江湖州市吴兴区洽谈一笔超50亿元的融资合作。与这笔融资配套的是，蔚来将有一个20万年产能的工厂落户吴兴区。不过，随后有报道称，吴兴区外宣办向媒体表示，与蔚来汽车的融资洽谈暂停，原因之一是评估投资“风险过大”。

我国应做好逆周期调节面对全球经济放缓、金融市场动荡、我国企业融资难贵、企业预期转差等，我国应加强政策的预调微调，做好逆周期调节，未来供给侧改革应加强降成本和补短板力度。去杠杆、财政紧缩、环保加强和社保改由税务征收等政策更多是经济过热时期的政策，在当前及下阶段经济形势下行时期，财政、货币和监管政策应该调整为发挥逆周期调节作用。不应将短期的需求管理逆周期调节政策与长期的供给侧结构性改革对立，长期改革需要短期稳定的宏观环境。

但美国经济周期筑顶、步入滞胀并不意味着美国经济将很快转入衰退，事实上美国经济还相当强劲，金融杠杆也总体可控。我们此前强调“美国经济正在复苏，但可能逐步筑顶”。同样，此次美股暴跌也并不意味着美股崩盘步入熊途，而更可能是震荡调整，因为美国经济的基本面还是相当健康的。所以我们说是“特朗普景气的终结”，而不是“特朗普泡沫的崩溃”。

2）金融监管从去杠杆转向稳杠杆，改善货币政策传导机制，从宽货币走向宽信用，更好地支持实体经济。国务院副总理刘鹤表示“要处理好稳增长、调结构、防风险的关系，保持宏观杠杆率的相对稳定”。10月19日一行两会表示支持银行理财子公司、保险资金加大股市投资，聚焦解决中小微企业和民营企业融资难题，化解上市公司股票质押流动性风险。10月22日国务院常务会提出，由央行提供初始资金委托专业机构，支持经营正常、流动性遇到暂时困难的民营企业债券融资。考虑到A股调整充分、估值合理以及未来可发挥支持实体经济的融资功能，政策可加大对股市的支持力度。

这些策略师认为，尽管12月份的谷底不太可能很快再次受到考验，但一段股市交易区间“平坦且窄幅”的时期即将来临。因此，鉴于此，我们认为没有理由回到去年12月的低点。不过，尽管我们在2019年看到了股市的反弹，但我们也认为，在此之后，股市将恢复一个相对较低的“持平且窄幅”交易区间。